Собянин: Обновление поездов на Московских центральных диаметрах завершено

В Москве завершена программа обновления подвижного состава на всех Московских центральных диаметрах. На торжественной церемонии, посвящённой этому событию, выступил мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, на линии МЦД вышли 4,5 тысячи современных вагонов. Это стало крупнейшим транспортным проектом последних лет, который существенно повысил качество перевозок. Сегодня диаметры ежедневно обслуживают около 1,6 миллиона пассажиров из Москвы, Подмосковья и соседних регионов.

Мэр отметил, что пассажиропоток с момента запуска МЦД почти удвоился, а новые поезда позволили не только увеличить количество мест, но и обеспечить высокий уровень комфорта. Собянин поблагодарил Президента России, Правительство РФ, РЖД и «Трансмашхолдинг» за поддержку и участие в реализации программы.

Обновление началось в 2019 году и длилось шесть лет. На МЦД-1 и МЦД-2 современные поезда появились уже в первый год работы диаметров, а завершение программы на МЦД-3 и МЦД-4 состоялось в сентябре 2025-го. Всего парк пополнился 398 поездами различных серий, включая «Иволгу» последних поколений, «Ласточку», составы ЭП2Д и двухэтажные «Штадлеры».

В результате средний возраст подвижного состава Центрального транспортного узла снизился с 23 до 4,5 лет — лучший показатель в мире по темпам обновления. Вместимость поездов выросла в 1,5 раза, а условия поездки стали комфортнее благодаря климат-контролю, системе очистки воздуха, эргономичным креслам, медиаэкранам и зарядкам для устройств.

Флагманом обновлённого парка стала «Иволга», которых на сегодняшний день в МЦД более сотни, включая треть состава в версии 4.0.

В июне 2025 года аналогичная программа стартовала на Ярославском направлении МЖД. Первые поезда «Иволга 4.0» уже перевозят пассажиров. В дальнейшем планируется обновление Павелецкого направления и других маршрутов, связывающих столицу с соседними областями.