Ефимов: на станции метро «Липовая Роща» приступили к монолитным работам

На строящейся станции метро «Липовая Роща» завершился масштабный этап работ — строители полностью выкопали и укрепили котлован. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, станцию возводят на глубине 24 метра за МКАД.

«Сейчас там завершены земляные работы — строители произвели выемку почти 150 тысяч кубометров грунта и приступили к устройству основных монолитных конструкций», — уточнил заммэра.

Такой большой объем земляных работ объясняется тем, что здесь, помимо пассажирской платформы, построят специальные оборотные тупики для поездов. Генеральный директор «Мосинжпроекта» Максим Гаман добавил, что для ускорения процесса при укреплении стен котлована применили современный анкерный метод с использованием очень длинных шпунтов. Эта технология позволила сделать все за один этап, значительно сэкономив время. Использовать такой способ в центре города было бы невозможно из-за риска повреждения множества подземных коммуникаций.

Параллельно продолжаются работы и на других объектах новой линии. Например, на станции «Бульвар Генерала Карбышева», строительство которой уже выполнено более чем наполовину.

«Там уже возвели монолит платформы и подземных вестибюлей, продолжаются работы в оборотных тупиках. Строители приступили к сооружению блока технических помещений и черновым отделочным работам. В планах — устройство инженерных сетей и чистовая отделка пассажирской зоны. Строительство “Бульвара Генерала Карбышева” завершено более чем на 50 процентов», — ранее проинформировал Ефимов.

Оформление станции будет посвящено инженерным войскам, а в вестибюлях разместят соответствующие изображения. Также ранее мэр Москвы Сергей Собянин дал старт на проходку тоннеля от «Липовой Рощи» до станции «Строгино».

Новая Рублево-Архангельская линия в будущем соединит «Москва-Сити» с районами за МКАД и Красногорском, предоставив удобные пересадки на другие линии метро и МЦК.