Депутат МГД Наталия Метлина: Необходима ревизия проблемных в плане безопасности участков дорог
Пассивные меры безопасности необходимо вводить на проблемных участках дорог, сообщила депутат Мосгордумы Наталия Метлина в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва».
«Считаю, нам необходимо пересмотреть все наиболее проблемные участки, где требуются дополнительные, пассивные меры безопасности. Если нужно, провести ревизию таких мест. В таком густонаселенном городе, как Москва, не должно остаться мест без единого препятствия. Будь то центр, или спальный район. Широкая, свободная дорога - это значит, водитель увеличивает скорость и теряет бдительность. Дорожники приводят хорошие примеры: благодаря ограждению на Ярославском шоссе, установленному от Северянинского путепровода до МКАД, число ДТП с погибшими на этом участке сократилось до нуля. Раньше на этом участке набиралось до 30 происшествий со смертельными исходами. Нужно ли доводить до трех десятков автокатастроф, чтобы увидеть, что разделители нужны на Кутузовском проспекте или на Садовом? Думаю, нет», - сказала Наталия Метлина.
По словам Метлиной, участники дорожного движения, передвигающиеся по тихим улицам с огромной скоростью, - преступники. Парламентарий вспомнила недавнюю аварию на Остоженке, когда внедорожник влетел на тротуар и сбил людей, которые, возможно, останутся инвалидами после этого происшествия.
Наталья Метлина отметила, что важно менять отношение к скоростному режиму в городе. Нарушителей не останавливают штрафы: многие их получают и радуются, имея возможность оплатить их со скидкой 50%.
Парламентарий привела пример Германии, где внедрен так называемый «тест для идиотов», который был разработан для тех, кто неоднократно попадался за опасные действия на дороге.
«Много раз превышал скорость, садился за руль пьяным, попадался на опасном поведении - ты лишаешься прав. Но вернуть их можно, не просто дождавшись, пока выйдет срок лишения. Для восстановления права вождения автомобиля нужно пройти заново все правила, а еще вдобавок 40 часов у психолога. Где раз за разом специалист будет разбираться, почему ты не понимаешь правила собственной безопасности и не отвечаешь за свои действия. Занятия дорогие, и восстановить права недешево, это тебе не штраф со скидкой. Судя по московской статистике ДТП, время для внедрения «идиотен теста» настает и у нас», - заключила Наталия Метлина.